Crutonite, Meet the Metals Industry: the Introduction of a New Alloy

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这也许已经是1967年的事了,但本杰明·布拉多克(Benjamin Braddock)从一位家族朋友那里得到的一个词的职业建议——“塑料”——仍然是打破传统的。但是,见鬼,我们不会写关于塑料的东西;我们写的是关于金属的——所以读起来让人感到惊喜这篇文章刊登在ASM国际期刊上一种名为Crutonite的新合金,由伊顿和坩埚材料公司为卡特彼勒C15重型公路柴油发动机开发。

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与用于这类应用的类似合金相比,这种合金含有的镍要少得多。我们听说在过去的一年中有许多不同不锈钢等级的材料替代品。有趣的是,Crutonite似乎可以承受非常坚固的工业产品应用,也就是说,它可以“完美地在超过100万英里的引擎上运行”。事实仍然是,创新并不局限于塑料或高科技;它确实在金属工业中非常活跃。

看着创新更广泛,有趣我也发现是推动创新的因素在美国产品差异化和供应商需要提高价值流当然是大的激励因素,但我最欣赏的是采购的角度,或降低成本的需要。对于过去两年一直在跟踪镍的人来说,产品替代可能已成为一种主要的降低成本策略。最值得关注的是,企业如何在金属行业中运用他们的绿色战略,设计和创造新的产品和材料,而不是为了社会公益——这对我们没有什么问题——而是为了降低成本。我怀疑,当它具有纯粹的金融意义时,我们将看到更多的金属创新,而 美国 很可能会领导这一努力。我们肯定会强调一些与金属相关的创新。

莉莎瑞斯曼

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