EV制造商希望加强印度尼西亚的镍供应链

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汽车有色金属供应需求
印度尼西亚在地球上

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电动车辆制造商正在追求印度尼西亚,在该国创建基于镍的电池供应链。

伊隆麝香特斯拉和中国现代风格AMPerex技术,否则被称为catl,韩国的LG Chem.在磨损。

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公司希望保护印尼镍供应

印度尼西亚高级政府官员告诉新闻机构路透社政府最近收到了特斯拉的投资提案。

自去年年初以来,特斯拉一直在求爱印度尼西亚,因为它的战略商品的价值,包括镍。镍是由于其特性实现了EVS的电池中使用的临界金属。此外,镍通过限制所需的钴量来降低电池的总成本。

特斯拉似乎已经回到了印度尼西亚政府,并在2020年5月重新制作了一份重新提出的提案。后者表现出不愿签署原料供应协议。

部长告诉记者,同时承认特斯拉派出了其提案,即特斯拉在印度尼西亚的参与将延长原材料。如果特斯拉只想采取原材料,那么政府在追求伙伴关系方面并不太热衷。

印度尼西亚也在说话CATL和LG Chem有关他们创造EV的计划电池供应链Nikkei Asia报道。

潜在的储能系统,锂电池厂

根据有些报道印度尼西亚媒体,国有黄金和镍矿工Aneka Tambang(安德坦)和控股公司一起思想ID.或者很快就会遇到特斯拉官员讨论印度尼西亚的储能系统(ESS)和锂电池厂的建造。

援引安东兰的官员据报道,伙伴关系旨在通过达到能够获得技术和市场的潜在合作伙伴制定“有利可图”的国家和国际项目。拥有足够的资金,它可能导致从安德和思维ID所拥有的储备生产的加工矿物产品的生产增加。

去年,特斯拉提出了“一百万英里”锂离子电池的专利申请。电池使用镍钴 - 铝电极。

印度尼西亚作为EV供应EV组件的强大参与者是快速的。如果特斯拉交易通过,它将将该国的地位作为这一领域的强大球员。

中国也长期以来一直在关注印度尼西亚。中国投资者领导至少四种高压酸浸出厂的建造,该酸浸植物将镍水晶加工成电池中使用的化学品,在印度尼西亚。

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