作者档案:克里斯托弗里沃特鲁斯

SSAB博兰热工厂

罗兰Magnusson / Adobe股票

瑞典钢铁制造商SSAB.结束了与印度的讨论塔塔钢铁对IJmuiden工厂的潜在收购,或塔塔钢铁荷兰斯德哥尔摩总部群体1月29日。

SSAB在一份声明中称:"经过深入分析和讨论后,很明显,将IJmuiden纳入SSAB战略框架的可能性有限。"“因此,与塔塔钢铁(Tata Steel)的谈判已经结束。”

这家瑞典公司称,它希望转向无化石钢生产是其决定背后的原因之一。

SSAB表示:“集团的目标是在2026年成为世界上第一家向市场供应无化石钢的公司,并在2045年成为一家无化石钢公司。”

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SSAB不考虑成本

瑞典集团补充说,前瞻性协同效应不会证明对SSAB所需转型的IJMUIDEN进行必要的成本和投资。

塔塔钢铁承认,SSAB退出了对IJmuiden的兴趣。不过,塔塔表示,它仍致力于为其欧洲业务制定战略解决方案。

塔塔钢铁表示:“目前,塔塔钢铁约三分之二的业务位于印度,拥有一流的、具有高成本竞争力的资产和强劲的现金流,塔塔钢铁仍致力于在21财年及以后大幅去杠杆化。”

塔塔钢铁公司的欧洲资产包括IJmuiden和塔尔博特港综合工厂,或塔塔钢铁公司英国.

SSAB最初于11月宣布,它与塔塔有关收购IJMUIDEN的谈话。但是,在警告时,无法保证任何交易。

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欧洲汽车市场

alexmlx / Adobe股票

欧盟新的客运汽车注册下降了将近四分之一欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,2020年,直接由于新冠病毒-19大流行。

“事实上,遏制措施——包括全年的全面封锁和其他限制措施——对整个欧盟的汽车销售产生了前所未有的影响,”总部位于布鲁塞尔的该组织1月19日表示。

欧洲汽车注册量大幅下降

27人集团中的注册从1月到12月跌至994万辆。ACEA指出,总标志着2019年略有超过1300万幅度下降23.7%。

欧盟最大的经济体德国的注册人数从361万下降到292万,下降了19.1%。

欧洲另一个主要的汽车市场西班牙报告了851,211个汽车注册。ACEA指出,该国的注册量从126万次下降了三分之一。

与此同时,克罗地亚和保加利亚的新车注册量在2020年期间下降幅度最大。两国的注册人数分别下降了42.8%和36.8%。

汽车行业是钢铁行业扁钢产品的最大终端用户之一,包括冷轧卷板、热镀锌板和涂漆板。

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土耳其国旗

Somartin / Adob​​e Stock

市场观察人士对MetalMiner表示,尽管土耳其的钢铁成品在当地有需求,但成本较低,且土耳其位于欧洲和亚洲之间,这也使得土耳其的钢铁出口具有吸引力。宝金博188

2020年的前七个月土耳其钢铁出口贸易达到940万吨。该报告从1070万吨,从土耳其统计研究所(Turkstat)指出的一份报告,总计达到940万吨。

TurkStat指出,2020年前7个月,国内钢铁贸易增长10.8%,达到720万吨,而2019年同期为650万吨。

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土耳其对钢材的需求

该消息人士还称,除了北美和欧洲,土耳其的钢铁需求还来自中东、亚洲和非洲等新兴经济体。

土耳其也是世界上几家炼金工的炼金工,在2020年超过粗钢产量的收益。尽管经济减速了Covid-19大流行造成的。

11月土耳其厂的粗原油总产量同比增长11.6%至322万吨。世界钢铁协会(Worldsteel)在12月22日报道,总数从近290万吨增加,近290万吨。

worldsteel指出,2020年前11个月,这些钢厂的产量超过3240万公吨。与2019年同期相比,总产量增长了4.9%。

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北美地球

MetamorWorks / Adob​​e Stock

俄罗斯谢韦尔钢铁制造集团Izhora管厂(ITZ)的一位官员对MetalMiner表示,该公司计划将美国和加拿大作为其大直径管(LDP)产品的出口市场。宝金博188

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埃德斯塔尔看着国外

该消息人士指出,俄罗斯国内主要终端用户的低消费和投资计划审查促使了这一举动。

此外,俄罗斯内部的许多管道建设项目也结束,市场观察员也表示。

“国内市场已经超载一段时间了,”该消息人士补充道。

Severstal还于11月宣布,它首次发货了235,000吨的LDP - 直径为800.1毫米,墙壁厚度为19.05毫米 - 到休斯顿港为一次性装运。

不过,这位官员并未透露最终用户是谁,也没有透露计划中的应用程序,称这是保密协议。

该官员对MetalMiner表示,Severstal的LDP产量只有一小部分进入了出口市场,主要是欧洲、南亚、中东和北非。宝金博188

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进口关税

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美国已同意向俄罗斯钢铁集团退还板坯进口关税的“大部分,加上应计利息”钢铁的新利佩茨克美国子公司,母公司说。

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美国俄罗斯炼钢集团的子公司达成了进口关税退款的协议

这笔退款是双方和解的结果NLMK美国与联邦政府就进口板坯退税问题发生争执。

不过,政府集团并未承认有任何不当行为在11月中旬的一份声明中说.

自2018年以来,钢铁进口到美国的贸易扩张法案第232条根据1962年贸易扩张法案的职责须缴纳职责。分别履行大多数国家的进口钢材和铝的职责达25%和10%。

NLMK USA通常从位于俄罗斯利佩茨克的Novolipetsk Steel主要工厂采购板坯。板坯用于印第安纳州NLMK以及宾夕法尼亚州NLMK和沙龙涂层的轧制。

在美国生产一吨钢铁的成本是460-500美元。与此同时,行业观察人士告诉MetalMiner,俄罗斯的价格在320-350美元之间。宝金博188

案例背景

NLMK USA最初于2月在美国国际贸易法院对政府提起进口关税诉讼。该索赔涵盖了该钢铁公司在2018年提交的86项平板除外条款。

美国商务部拒绝了这些请求。商务部辩称,中国其他钢铁制造商声称,他们能够生产足够的板坯用于轧制。

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HRC热轧线圈钢

Taitai6769 / Adob​​e Stock

贸易商告诉MetalMiner,西欧的HRC钢厂继续寻求更高的热轧钢卷价格,原因是当地需求量大,可用性低。宝金博188

交易员表示,终端用户也在试图对冲头寸,因为11月和12月是他们在年底前囤积股票的两个月。

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磨坊现在提供的是HRC€2月/3月交货的EXW每吨600美元(715美元),高于之前的€消息人士称,520-530美元(620-630美元)。

尚不清楚是否有任何买家接受最新优惠,因为他们仍然“吞咽了这些信息”,其中一位交易员指出。

来自俄罗斯,土耳其的HRC

一名交易员补充称,由于当地市场缺乏可用材料,这为报价提供了支撑。

“钢铁厂可以等待,”该交易员在谈到市场接受度时表示,并指出,即使是进口HRC的供应也变得越来越少。

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中欧和东欧

Stanciuc / Adob​​e股票

对中欧钢铁行业的兴趣不仅来自西方,也来自更远的东方。

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对中欧钢铁资产的兴趣

乌克兰的组Donbass工业联盟(ISD)收购匈牙利综合公寓生产商邓纳弗雷2004年,该集团还收购了波兰综合板材生产商Huta琴斯托霍瓦2005年。

然而,这家波兰工厂在2019年宣布破产,原因是该公司称欧洲钢铁市场的困难日益增加。

自由钢附属的阳光井2019年从切斯托乔瓦的破产受托人那里租赁了工厂。在2020年,它赢得了购买该工厂的投标。然而,波兰媒体在10月指出,该工厂将一直租赁到2021年年中。

Czestochowa目前正在运行,工厂管理员向MetalMiner确认。然而,她拒绝透露哪些商店正在营业,或以多大的容量百分比营业。宝金博188

乌克兰的钢状况

据波兰媒体2014年11月的一份报告称,切斯托霍瓦面临的一个困难是,2014年乌克兰军队和俄罗斯支持的叛军在乌克兰东部发生武装冲突,导致分裂的卢甘斯克人民共和国和顿涅茨克人民共和国成立。

ISD随后在其在卢汉斯克人民共和国的Alchevsk植物中丧失了对其板坯制作人的控制,以及它在Czestochowa滚动的石板。

顿涅茨克地区曾经是乌克兰的工业中心,也是大多数炼钢和轧钢资产的所在地,现在是分离的、未被承认的顿涅茨克人民共和国境内的主要地区。共和国包含顿涅茨克钢铁公司,综合金属和采矿组Metinvest的耶纳基沃和马克耶沃工厂以及喀茨基管道工厂。

消息人士称,对顿涅茨克人民共和国的钢铁制造商而言,工人抵抗能力低,工人的工业行动的报告也在顿涅茨克人民共和国的钢铁制造商。宝金博188

“没人知道那里发生了什么,”另一位分析师说。

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欧盟旗帜

Andrey Kuzmin / Adob​​e Stack

(编者按:这是欧洲钢铁行业两部分回顾的第一部分。)

柏林东部的钢铁制造商正在努力满足不断增长的需求,而其他钢铁制造商则面临着无数的技术和监管挑战。

这些挑战包括全球大流行,该大流行具有严重影响的经济,行业观察者和市场参与者告诉廉政生师。宝金博188

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欧洲钢铁面临更高的成本和环境限制

中欧和东欧的钢铁厂是欧洲联盟的成员不仅面临更高的成本,而且还可能最终意味着每吨额外的30-40美元来制造钢铁。

中国从冠状病毒大流行中复苏,导致那里的钢铁产量增加,进口价格下降。

因此,中国的反弹进一步影响了欧洲中欧和东欧的欧洲钢铁制造商。

“东移”

上世纪90年代末至本世纪初,外国金属和矿业集团开始收购中欧和东欧的工厂。这些地区的政府试图将许多以前属于国有的资产私有化。

一位分析师表示,随着西欧汽车制造商和白色家电生产商在这些国家设立工厂,“人们认为,就制造基地而言,市场正在东移。”

一些被收购的资产要么有受控的原材料来源,要么更容易获得原材料。这解决了潜在的供应链问题,并允许收购集团在自己的网络内重新分配材料。

许多2004年加入欧盟的新成员国也在接受布鲁塞尔的基础设施改善补贴。这位分析师补充说,在很多情况下,这些改善将需要钢铁。

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合并和收购

米切尔·彼得罗夫/土坯股票

正如我们昨天注意到、扁钢和特种钢生产商SSAB.正在与塔塔钢铁这家瑞典集团证实,该集团可能收购其位于荷兰的IJmuiden综合工厂。

“SSAB参与了几次有关欧洲钢铁行业整合的不同讨论。与塔塔的讨论仍在进行,但还没有做出决定。”SSAB 11月13日表示。

“无法确定任何交易是否会实现,也无法确定任何此类潜在交易的条款。瑞典集团补充道:“我们将在适当时候发布进一步的公告。”。

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SSAB概要

SSAB的产品种类包括板材、管材和特种钢材。该集团位于瑞典北部的Luleå工厂生产钢材,并在瑞典更南部的Borlänge工厂铸造用于轧制和涂层的板坯。

该公司还在首都斯德哥尔摩南部的Oxelösund综合工厂生产特种钢材,并将其加工成成品。

SSAB获得了芬兰钢铁制造商Ruukki2014年。此外,该集团在美国阿拉巴马州和爱荷华州通过一台电弧炉生产板材和热轧卷,总产能为240万吨/年。

SSAB的IJmuiden利益

一位熟悉内情的分析师告诉MetalMiner, SSAB已经关注IJmuiden至少一年了。宝金博188

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西欧热轧卷材价格在10月和11月继续呈上升趋势。市场参与者表示,米尔斯报告的强劲订单一直持续到2021年。

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热轧钢卷交易

交易员11月2日表示,在前一周,西欧1月份交货的热轧卷的报价和交易价格为520-530欧元(595-615美元),高于之前的490欧元(560美元)。

一位英国交易员对MetalMiner表示:“现在要找到一个有竞争力的报价很难。”宝金博188

交易商指出,主要来自建筑和汽车行业的需求,帮助维持了平轧产品的强劲市场。

安赛乐米塔尔第二个交易员,上周尚未宣布,它将在2月份在西班牙的Gijon植物中寻求550欧元(640美元)的热轧卷。

然而,尽管多次尝试,这家总部位于卢森堡的集团的官员均未就此置评。

今年早些时候,随着世界卫生组织宣布covid -19病毒为全球大流行,该病毒在欧洲各地的感染情况强劲上升,许多生产商显著减少了产量,并停产了他们的热点产品。

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