类别中的文章:金属定价

矿山开采

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工业金属在冠状病毒大流行锁上击退时已经做得很好。

不断上升的市场人气支撑了经典的基本面,从而全面推高了价格。由于各国政府迫使企业关闭矿场和炼油厂以遏制病毒的传播,导致许多国家的原材料和精炼金属产量受到影响,矿山供应一直受到限制。

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根据资本经济学,镍,锡和锌已被最多击中,每年的前三季度为2019年前三季度下降8%至11%。

在基本面的另一边,顶级消费者中的方程需求在Q2和Q3期间咆哮,由基础设施支出推动,这是在所有部门的阳性PMI数量看到 - 消费,零售,建筑,制造和出口。

中国的GDP已经恢复到最后一年结束,似乎很少的迹象表明需求很快就会随时尾尾。虽然世界其余的需求最初被锁定严重击中,但它是为中国制造商主导的电子产品和PPE设备而维持,这一点超过了更多传统领域的损失。

明年工业金属的前景

这个浮力背景是否坚持2021,消费者正在询问自己,如果我在明年的价格不断上升?

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镍市场上有迫在眉睫的危机。

有些人认为这是一个好问题。随着电动汽车和混合动力汽车的普及,这十年的需求将会上升。越来越多的政府将要求生产电动汽车(ev),而不是内燃机汽车(ICE)。在欧洲部分地区,将在10年内完全禁止新的ICE车辆。

然而,如果镍供应受到限制,消费者将为此付出代价。

镍市场数字

应该说今天这个问题几乎没有寄存器作为价格杠杆。

根据最近的麦肯锡报告,不锈钢行业消费者今天生产的74%镍,侏儒5-8%进入电池。

但电池生产所需的镍类型是未来供应如此敏感的原因。

正如报告所解释的,镍有两种类型。第一类主要来自硫化矿石的浓缩、冶炼和精炼。与此同时,第二类来自于被称为腐泥和褐铁矿的矿石,其中含有较高水平的铁和其他(用于电池的)污染物,如铜。

因此,不锈钢行业在很大程度上可以混合使用第一类和第二类镍,而电池行业仅从第一类镍中获取原材料,占镍供应市场的46%。

更糟糕的是,在钴市场的全部关注之后 - 凭借其环境,社会和公司治理(ESG)来自刚果民主共和国等国家的担忧 - 主要消费者喜欢特斯拉热衷于与具有更健全的ESG标准的可持续地点的镍生产商建立长期供应安排。

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不锈钢月金属指数(MMI)上个月五分下降后,本月下降了三点至67点。

由于冠状病毒导致需求和价格下降,全球市场对生产延迟做出反应,伦敦金属交易所镍价格继续下滑。

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Bombardho / Adobe股票

今天早上在金属新闻中,铜价在中国冠状病毒的蔓延越来越担心,由此制造的胶粘钢塔塔钢铁在荷兰,美国和中国都免除了关税景冶.据报道,正在考虑在英国建造一个新的金属回收炉

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铜价下跌

铜价下降连续第九届会议据路透社报道,周一作为恐惧在中国的冠状病毒传播中山口。

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汽车月度金属指数(MMI)本月跌到86月86日的一分。

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美国汽车销售

日产7月销售报告在美国,销量为98,880辆,同比下降9.1%。

本田的销售量上升1.9%至141,296辆,其中汽车销量增长1.8%,卡车销量增长2.1%。

丰田汽车北美7月销售报告与2018年7月相比,销售额为0.2%,但每日售价为3.8%。

与此同时,今年早些时候菲亚特克莱斯勒宣布将其转向季度销售报告,遵循其他底特律汽车制造商通用汽车(General Motors)福特汽车公司

菲亚特克莱斯勒确实报告了它第二季度财务结果报告显示,北美地区调整后的息税前利润为15.7亿欧元,较2018年第二季度增长1.68亿欧元。菲亚特克莱斯勒表示,由于经销商库存减少,该公司在北美的发货量下降了12%。

“我们继续在北美和拉美地区表现强劲。对我们新产品的强劲需求,以及我们在所有业务中采取的纪律措施,为我们实现2019年全年指导提供了动力,”首席执行官迈克·曼利在一份准备好的声明中表示。

通用汽车宣布2019年第二季度收入24亿美元,同比增长1.6%。此外,通用汽车本周也宣布了这一消息会开一个6500万美元的零件吗密歇根州弗林特郊区伯顿的一家加工工厂。根据通用汽车的说法,该工厂将雇佣超过800名时薪工人。

在本月的J.D. Power和LMC汽车预测,7月新车零售销售与2018年7月相比,美国预计将跌倒。同时,与2018年7月相比,预计总销售额将下降1.8%。

根据J.D.Power和LMC Automotive的说法,预计今年季节性销售额的年度总销售额达到了1670万台,这将达到2017年。

J.D. Power数据和分析部门的高级副总裁Thomas King说:“7月将是又一个销售温和下降的月份,但汽车支出很高,因为平均新车销售价格超过3.3万美元,比2018年7月上涨了1400多美元。”

根据J.D. Power的说法,价格上涨的原因是“消费者为最近推出的suv支付更多的钱,而新车的利率更有吸引力,这有助于在购买更昂贵的车辆时保持每月支付能力。”

中国的销售气候

最近,MetalMi宝金博188ner的Stuart Burns在挑战中称重中国是全球最大的汽车市场。

伯恩斯解释说,一些外国汽车制造商在中国的产能比例非常低。

《金融时报》报道福特中国的植物今年前六个月,公司的汽车销量下降到去年同期的27%,而其产能仅为11%。”Burns解释道。

”与此同时,标致拥有者PSA的长安工厂生产的厂家只有102辆汽车 - 是的,你读到了这一点,102辆汽车 - 在上半年的上半年,其能力利用低于1%。该公司的其他合资企业东风汽车该报道称,该公司的产能仅为22%,而销量仅为去年上半年同期的62%。”

伯恩斯指出,另一方面,日本汽车制造商和欧洲高端品牌表现良好。

“日本汽车制造商,例如,仍然坚强,”伯恩斯写道。“本田丰田都在加班以保持超过100%的产能。欧洲高端品牌表现不错戴姆勒的北京奔驰合资企业运行时接近90%的产能宝马辉煌是96%如果受影响的只是低端汽车销售,你可能会认为日本汽车制造商和大众(Volkswagen)也会出现类似的大幅下滑,但事实并非如此。”

实际金属价格和188金宝搏官网登录网址趋势

截至8月1日,美国HDG环比上涨4.4%,至每英石813美元。伦敦金属交易所3个月期铜下跌0.5%,至每吨5,950美元。

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美国碎片废钢下跌6.2%至257美元/ St。韩国5052铝卷溢价下跌3.7%至3.15美元/千克。

查尔斯/ Adob​​e股票

今天早上在金属新闻中,美国铜矿床是从电动车(EV)行业球员,伦敦铜玫瑰的投资,周五和E.U.如果美国对汽车施加关税,则会仔细考虑报复。

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铜的投资

铜价在2018年最后一个季度挣扎,但是根据路透社报告电动汽车行业对铜的需求可能会得到提振。

报告称,美国铜矿已从寻求满足电动汽车制造商需求的矿商那里获得了11亿美元的投资。

LME铜升起

金属价格方面,伦敦铜价周五上涨,但本周将出现下跌,根据路透社

根据该报告,预计1.6%的每周下降将标志着自12月下旬以来的最大每周下滑。

来回

去年8月,美国商务部发射了232号探测器调查汽车和汽车零部件的进口是否构成了国家安全威胁。

虽然商务部尚未采取行动 - 迈出总统唐纳德特朗普总统提交报告和建议的第一步 - e.u。已承诺应对美国选择征收关税。

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根据《财富》杂志的一篇报道本周,欧盟表示,如果美国对汽车征收关税,它准备对美国商品征收230亿美元的关税。

美国商务部于2018年5月23日启动了232条款汽车调查。根据1962年《贸易扩张法案》第232条,商务部长必须在启动调查270天内向总统提交一份包括建议在内的报告(本案的截止日期为2月底)。

第232条导致特朗普政府对进口钢铁和铝征收关税(分别为25%和10%)。在特朗普政府之前,232条款上一次被援引是在2001年乔治·w·布什(George W. Bush)总统任内,当时他在对进口铁矿石和半成品钢材的影响进行调查。

即使在特朗普总统的关税保护措施之后,美国钢铁制造商在增加产能方面行动缓慢,但外国钢铁制造商似乎愿意致力于美国国内的生产。

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本周是《金融时报》对公告的报道By BlueScope Steel,澳大利亚最大的钢铁制造商,在俄亥俄州的北星业务中,每年向其钢制造能力增加60万至90万公吨。这将使俄亥俄州工厂的现有产量每年210万公吨,以500万美元和7亿美元之间的成本为300万吨。

根据金融时报报告,该项目将涉及添加第三电弧炉和第二个板坯脚轮。预计该决定是2019年2月的年度业绩,等待了可行性研究的结果,其中可能会出现额外景观看起来像长期术语的更清晰的图片。

有趣的是,澳大利亚钢铁制造商可以免于关税;理论上,BlueScope可以在国内投资。然而,澳大利亚和阿根廷都受到配额限制,因此提高国内产量以满足美国需求并不是一个可行的选择。

据《金融时报》报道毫无疑问,美国国内钢铁生产商从关税中获利颇丰。

由此产生的价格上涨推动了美国国内价格的反弹,帮助公司arcelormittal.先前由分析师设置的超越预测。Arcelor’s earnings came in at $5.59 billion before interest, taxes, depreciation and amortization for H1 2018. That represented an increase of 28.6% on the same period a year before, as half-year sales rose 17.6% year-on-year in value terms to $39.2 billion, primarily due to higher steel selling prices. Net income was up by almost one-third to $3.06 billion. It hasn’t yet resulted in Arcelor announcing any increased investment in domestic U.S. production capacity — the real aim of the tariffs — but, arguably, steelmakers are waiting to see how the whole tariff situation develops and whether they are truly here to stay (in which case, investment could result).

美国商务部发现了外国钢铁约占三分之一每周标准,2017年美国经济中使用的1.07亿公吨钢铁。

虽然美国生产者仍有一个指挥市场份额,但该报告的结论是,廉价的外国进口导致国内钢铁制造者赔钱,去年撤销工人,关闭工厂。

2017年的美国钢铁厂仅占能力的72%,低于80%水平,他们被广泛认为是有必要的。能力利用差的责任牢牢落在“过度进口钢铁”的门口。

好吧,那是去年;今年是非常不同的。

关税后,钢材价格急剧上涨,利润在国内厂房占据,因此产能利用也是如此。国内培训厂可以选择价格平衡,以满足全部能力,屏蔽现在落后于25%的进口关税。他们可以选择采取更高的价格和放弃全部容量或调整定价以实现全部容量;当Q3和H2数字释放时,我们将看到已采用的策略。

尽管谈到了计划的新能力,但这是不太可能的新能力将在短期内添加。

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据路透社报道,美国的钢铁产量上半年增长2.9%,至4,190万吨;6月份增长0.8%,至690万吨。美国钢铁协会(AISI)的数据显示,截至今年7月,美国钢铁厂的产能利用率为76.4%,高于2017年的74.4%,这表明国内钢铁厂普遍选择更优惠的价格作为盈利途径,而不是通过定价来排除进口关税。

可再生月每月金属指数(MMI)八月MMI读数为105次下降三点。

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必和必拓进军钴业

矿工必和必拓(BHP Billiton)有计划提高产量据彭博社报道,一种用于电动汽车电池的钴产品。

该公司资产总裁爱德华•海格尔(Eduard Haegel)在接受采访时表示,该公司在西澳大利亚州的业务已经成功生产了硫酸钴和镍产品。

关于钴供应和价格波动的问题依然存在,但像必和必拓这样规模的矿商寻求扩大其在钴领域的业务,表明了钴的重要性,进而也表明了电动汽车市场被觊觎的程度。

说到钴价……

令人垂涎的金属的价格已经下降了一点,但这可能只是短期昙花一现。

总部位于多伦多的谢瑞特国际公司是一家在古巴、马达加斯加和加拿大都有业务的矿业公司钴价走软据路透社(Reuters)报道,随着需求持续回升,尤其是与不断增长的电动汽车行业相比,这一趋势应该会逆转。

板的价格

据《希腊航运新闻》(Hellenic Shipping News)报道,韩国的造船商正要求钢铁制造商这样做冻结造船板块价格

根据该报告,韩国海上和造船协会正在要求冻结,因为价格徒步旅行威胁他们的生存,因为下降的订单和来自中国的竞争增加了韩国造船业。

报告称,厚厚的钢板价格在今年上半年跃升了44美元/吨。

实际金属价格和趋势

日本钢板下跌1.0%以上,月份下降1.0%至715.62美元/吨。韩国钢板上涨1.6%至682.89美元/吨。中国钢板下跌4.4%至707.51美元/吨。

美国钢板跃升了5.2%至986美元/ St。

基准您目前的冷轧线圈价格,看看它如何比较市场

中国钕下降4.0%至60,182美元/吨。中国硅占2.8%至1,511.89美元/吨。中国钴阴极下降2.8%至97,612.20美元/吨。

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金属方面,作为国家整体环保计划的一部分,中国一个省份今天上午宣布了新的产能削减目标,铜供应方面的问题和韦丹塔的季度收益上升。

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削减钢铁、煤炭产能的计划

中国的山东省就有新目标据路透社报道,对于钢铁和煤炭生产的削减。

据报道,该计划包括在今年年底前削减生铁产能60万吨和粗钢产能355万吨。

铜供应侧问题

最近铜价呈下降趋势。虽然铜价是否会长期下滑仍有待观察,但铜观察人士也在关注供应方面的问题自由港麦克莫兰铜金公司的格拉斯伯格矿在印度尼西亚。

据彭博会,矿井会看到产量减少了30万公吨明年吨,因为矿工过渡到地下行动的开放坑。

吠檀多收入了

印度矿工Vedanta资源报告了一个季度收益增长路透社报道。

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根据该报告,在截至6月30日的三个月里,该公司报告的息税前利润为9.83亿美元,高于2017年同期的7.78亿美元。

资料来源:Laurentiu Lordache / Adob​​e Stock

不久前,我们提到铜价最近一直在暴跌——但所谓的“Dr。“Copper”并不是唯一一个陷入困境的人。

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锌价今年也呈下降趋势。根据MetalMiner indexx的数据,LME主要现金锌开盘价为3,288美元/吨,但截至6月27日周三跌至2,895美元/吨,在今年近一半的时间里下跌了12%。宝金博188

不过,锌价从2015年12月开始就一直处于长期上涨趋势中。

今年到目前为止,伦敦金属交易所的锌价已经下跌了12%,但仍处于长期上升趋势中。来源:伦敦金属交易所

全球第一季度出现盈余

首先,我们必须关注基本的供给和需求。根据国际铅锌研究集团(ILZSG)的数据,2018年第一季度,全球精炼锌市场出现了25 kt的过剩。此外,报告库存在第一季度增加了118万吨。

然而,与2017年第一季度相比,第一季度锌矿产量几乎没有变化。今年第一季度,矿山产量为308.6万吨,而2017年第一季度为308.2万吨。

与此同时,根据ILSZG的说法,2018年第1季度,全球成熟锌金属产量全球占全球比赛,比如澳大利亚,比利时,中国,挪威和秘鲁的产量增加了印度和中国的产量。

报告称,受中国和印度需求的推动,实际使用量仅增长了0.4%。

美元

美国美元与锌相反,与其他基础金属相反。

因此,值得注意的是,过去几个月美元走强。该指数较三个月前上涨了5.74%,根据MarketWatch数据

中国冶炼企业降价推高铁矿石价格

锌价格确实在6月27日周四受到中国冶炼厂的提振计划减产10%根据路透社报告,由于价格低廉。

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根据该报告,LME锌价格周四上涨0.8%,从10个月的低温下降。

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