行业新闻

罢工

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今天早上在金属新闻:工人继续罢工Bradken上周在堪萨斯州艾奇逊的工厂;自由钢要求英国政府进行大规模救助;最后,铜价上周出现回落。

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工人在布拉克伦厂罢工

在堪萨斯州艾奇逊的布拉肯钢铁制造厂,继续罢工上周,当地新闻来源KQ2报道。

据报道,上周有50-60名工人离开了工作岗位,走上了警戒线。

工厂使用据该公司的网站称,电弧AOD技术并年产36,500吨。该植物生产:机车轨道和过境部件和组件;采矿,建设,工业和军用铸件;和一般钢铸件。

自由钢铁公司请求援助

紧跟着它的金融危机就崩溃了Greensill资本,自由钢铁公司指望着英国政府救助。

据英国广播公司报道,这家钢铁制造商正在寻求1.7亿英镑的救助计划。

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美国2月份以及今年头两个月的钢铁进口都在增长与2020相比下来美国人口普查局(Census Bureau)报告称。

进口

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美国2月份钢材进口量较上月下降22%

根据人口普查局的初步数据,2月份美国钢材进口达到了171万吨公吨。

进口量较1月份的220万吨有所下降。

与此同时,2021年2月的进口量较2020年2月的137万吨有所增加。

此外,与2020年前两个月相比,今年迄今进口下降了逾7%。

根据美国钢铁协会(AISI)的数据,2月份成品钢材进口市场份额估计达到18%。与此同时,今年前两个月,进口市场份额达到17%。

此外,2017年钢材进口渗透率达到35%后到2019年跌至26%美国经济政策研究所(Economic Policy Institute)称。

锡板、冷轧薄板进口激增

2月份,锡板、冷轧薄板等钢铁产品的进口大幅增加。

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在我们进入周末之前,让我们回顾一下MetalMiner本周的金属故事线,包括半导体短缺的报道,中西部溢价等。宝金博188

上周,日本一家芯片制造工厂发生火灾,严重影响了汽车生产。通用汽车,福特由于供应短缺,许多其他汽车制造商也宣布停产。

同时,在供应方面,英特尔宣布计划投资200亿美元在亚利桑那州新建两座工厂。此外,英特尔表示,它的目标是“满足全球对半导体制造的巨大需求。”

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3月22-26日周(半导体短缺,Midwest Premium等)

半导体和汽车

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今天早上的金属新闻福特汽车(f.n:行情)。迪尔伯恩工厂的F-150卡车将停产至周日;苏伊士运河集装箱船Ever Given堵塞,对全球贸易造成巨大影响;最后,英国政府正在考虑防止崩溃的所有选择自由钢。

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福特暂时闲置F-150工厂

福特标志

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福特汽车公司昨天说了将闲置的生产据路透社报道,在密歇根州迪尔伯恩的工厂,F-150的生产一直持续到周日。

此举是全球半导体短缺导致的又一次闲置。上周日本一处主要芯片生产厂发生火灾,导致芯片短缺问题进一步恶化。

英特尔宣布计划投资200亿美元用来建两个新的芯片制造工厂。

苏伊士运河继续堵塞

本周,苏伊士运河(Suez Canal)因巨型集装箱船“Ever Given”(Ever Given)而发生的堵塞,正对全球商业产生广泛影响。

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齿轮的文字阅读可持续性,环境,社会和经济

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今天早上的金属新闻美国钢铁公司宣布将推出名为verdeX™的新型可持续钢铁产品线;与此同时,英特尔将投资200亿美元兴建两家新工厂,以满足“全球对半导体制造难以置信的需求”;最后,世纪铝宣布与南卡罗来纳州的霍利山铝厂签订电力合同。

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美国钢铁公司推出新型可持续钢材

无论在哪个行业,可持续性都是一个不断获得吸引力的概念——而且不仅仅来自具有环保意识的个人消费者。

本周,在2021年谷神星会议期间,美国钢铁公司推出新产品被称为verdeX™的可持续钢。

“U。“美国钢铁公司现在能够生产一些最先进的高强度钢,而二氧化碳排放量只有以前要求的四分之一,”钢铁制造商在一份新闻稿中说。“该公司现在正与客户合作,推出美国钢铁公司的verdeX可持续钢铁生产线,这样他们就可以向消费者提供更可持续的产品。”

该公司表示,将在未来几周发布更多有关可持续钢铁生产线的信息。

英特尔将投资半导体制造

半导体短缺已在全球范围内敲响了警钟,尤其是在汽车行业。

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铜矿

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尽管在2020年初COVID-19大流行开始时产量大幅下降,但去年全球铜矿产量与前一年相比没有变化。

根据国际铜研究组织,全球铜市场公布明显赤字到2020年达到56万吨。

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ICSG: 2020年铜矿生产持平

2020年上半年,全球铜矿产量大幅下降,原因是大流行中断了业务和金属需求模式。2020年4 - 5月,矿山产量同比下降了3.5%。

然而,在中国的推动下,下半年的经济复苏使得今年的产量实现了收支平衡。

秘鲁是世界第二大矿产生产国,2020年其矿产产量下降了12.5%。与此同时,最大的石油生产国智利的产量仅下降了1%。

在其他地方,在两个矿转移到不同的矿区后,印尼的产量增加了39%。

ICSG补充说:“COVID-19相关制约因素和其他运营问题也导致了其他主要铜矿生产国的产量下降,尤其是澳大利亚、墨西哥和美国。”

成品油产量增长1.5%

然而,2020年精炼铜产量同比增长1.5%。

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英国钢铁斯肯索普

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今天早上的金属新闻英国钢铁在其新所有权集团的领导下,向欧洲交付了首批铁路;与此同时,美国铝业称将为车轮提供低碳铝奥迪的第一款电动跑车;最后,修复日本一处起火的汽车芯片工厂的竞赛也开始了。

不要错过明天3月24日的Met宝金博188alminer分析师团队,达到10:MCCT为30分钟的金属市场预测和策略,以部署下降市场:https://zoom.us/webinar/register/WN_6J8wAyYySfihVk3ZUH9yMA。

英国钢铁公司在新东家下首批向欧洲交付铁路

中国的景业集团于2020年3月正式接管英国钢铁公司。

一年后,英国钢铁公司宣布已经交付了它是新东家下的第一条通往欧洲的平底铁路。

英国钢铁向芬兰运输基础设施机构送达5000公吨的平底轨道。

“在竞争激烈的市场中,这对我们来说是一份重要的合同,”商务总监克雷格·哈维(Craig Harvey)在一份新闻稿中说。“虽然我们以前为芬兰提供过铁路网络,但这是欧洲国家铁路运营商首次直接从我们斯肯索普办公室安排的合同中获得铁路。”

哈维补充说,第一批铁轨于1月份交付。下一次交货预计在5月份。

美国铝业将为新的奥迪电动车提供铝

除英国钢铁供应消息外,美国铝业宣布将供应奥迪以低碳铝为其首款电动跑车e-tron GT。

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中国铝

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中国——乃至整个亚洲——正面临一个严重问题的演变,这在5年前是很少有人会看到的。

当时,铝的含碳量是众所周知的事实。然而,它的重量轻和高可回收性似乎超过了其生产中固有的二氧化碳排放。

不是现在。

3月24日,周三上午10点,喝杯咖啡,听听Metal宝金博188Miner对铝、铜、不锈钢和碳钢的最新预测。https://zoom.us/webinar/register/WN_6J8wAyYySfihVk3ZUH9yMA。

中国铝业和排放

政府减少大气污染的雄心,以及消费者对低排放或净零排放产品的日益渴望,正推动围绕铝冶炼厂供电的问题迅速转变。

这可能表现为在中国的戏剧性。环境污染是北京实际上易受群体的少数问题之一,作为公共动乱来源。政府最新的五年计划要求急剧减少排放。新闻已经存在加速这一举动路透社报道,向水电富裕的云南省。政府反对污染的努力可以先制定其他地方的能力。

煤的问题

中国面临的挑战是,如此多的铝冶炼都使用燃煤发电。

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电动汽车充电

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大多数汽车制造商在2020年上半年经历了相当炎热的日子,工厂停工,展厅关闭,消费者躲在家里。欧洲和北美的销量大幅下滑。

然而,去年下半年,特别是今年第一季度,汽车制造商的前景已大幅回升。

Meta宝金博188lMiner团队将于3月24日(周三)上午10点发布铜、铝、不锈钢和碳钢的大宗商品预测https://zoom.us/webinar/register/WN_6J8wAyYySfihVk3ZUH9yMA。

向电动汽车的转变

然而,该行业正在经历的动荡更多的是去年时断时续的情况。

这场大流行非但没有造成经济紧缩,反而加速了电气化的进程。

然而,最伟大的刺激无疑是政府立法。

欧盟对未能达到减排目标的汽车制造商的处罚,正在推动汽车从内燃机(ICE)向混合动力汽车和纯电动汽车的大规模迁移。在缓慢起步之后,欧洲汽车制造商正采取积极的转型计划。

大众将全力投入电动汽车

就在上周,大众汽车这家德国汽车制造商的目标是到2025年成为全球电动汽车的领导者。通用汽车正在下重注据《金融时报》报道,他们正在研发下一代锂离子电池。

大众表示,今年将销售100万辆电动或混合动力汽车,较2019年增长10倍,其中一半为纯电动汽车,其余为插电式混合动力车。

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福特标志

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今天早上的金属新闻:全球半导体短缺继续影响汽车业务;油价在过去一周有所回升;最近被确认的美国贸易代表凯瑟琳·泰(Katherine Tai)在上任第一天向工作人员发表讲话。

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半导体短缺击中斯特兰蒂斯,福特

正如我们之前提到的,全球半导体短缺影响汽车行业以一种重要的方式。

通用汽车本田已宣布中断他们的业务与半导体短缺有关。

据路透社报道,Stellantis-最近成立的PSA集团菲亚特克莱斯勒- - -福特也经历了负面影响。

据路透社报道,Stellantis表示,在半导体供应到位之前,它将在密歇根州和墨西哥的工厂生产并保留卡车。与此同时,福特表示将闲置其俄亥俄州的组装工厂。

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